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Mini Countryman Cooper S Auto All4

184 CV, Toit Panoramique, 4 roues motrices, Cuir, Navigation, Bluetooth, JA 18. Boite Auto
Mini Countryman Cooper S Auto All4
Mini Countryman Cooper S Auto All4
Mini Countryman Cooper S Auto All4
Mini Countryman Cooper S Auto All4
Mini Countryman Cooper S Auto All4
Mini Countryman Cooper S Auto All4
19 900€
  • Marque MINI
  • Modele Countryman cooper
  • Catégorie Berline
  • Carburant Essence
  • Boite Automatique
  • Couleur Bleu
  • Puissance 184 cv
  • Nombre de portes 5
  • 1ère immatriculation2013
  • Kilometrage: 25000
Voici les caractéristiques du véhicule
Déscriptif

Pour notre galop d'essai, nous avons choisi les versions essence Cooper S et Diesel Cooper D équipées de la transmission intégrale intelligente ALL4.

Mini Countryman Cooper S 1.6 184 ch & Cooper 1.6 D 112 ch

En attendant une hypothétique version JCW, la Cooper S coiffe la gamme.

Doté d'un turbo Twin Scroll et de l'injection directe, le 1.6 essence délivre ici la bagatelle de 184 ch. Il bénéficie également avec le programme MINImalism des derniers arguments maison en matière d'éco-conduite : une gestion intelligente des soupapes, un système Start & Stop, la récupération d'énergie au freinage ainsi qu'un indicateur de passage de rapports pour optimiser la consommation.

Malgré le surpoids du Countryman, ce bloc s'avère assez convaincant sur route. Souple et disponible à bas régime (240 Nm à 1.600 tr/min), il sait aussi s'acquitter de sa besogne sur commande et monte rapidement en régime... même s'il a tendance à se faire "couper les ailes" par une boite 6 rapports un peu trop longue.

 

Mini Countryman Cooper S 1.6 184 ch & Cooper 1.6 D 112 ch les puristes regretteront de ne pas retrouver tout à fait la vivacité d'une authentique S, force est de constater que ce moteur permet quand même de se faire plaisir au volant (0 à 100 km/h en 7,9 s et V-Max à 210 km/h). Le tout avec une consommation honnête, comprise durant notre Essai entre 7,2 l. 10 l/100 km en utilisation intensive.


Côté mazout, le Countryman Cooper D hérite du tout nouveau Diesel maison 1.6 à rampe commune inauguré sur les versions Mini restylées.

Développant 112 ch à 4.000 tr/min et 270 Nm de couple à 1.750 tr/min, ce dernier s'avère plus sobre et silencieux que les anciens blocs signés PSA. Néanmoins, il constitue la base minimum pour bénéficier d'un agrément suffisant. Et son principal intérêt restera avant tout financier, avec une consommation d'oiseau (4,7 l/100 km observés) et des rejets tout aussi maîtrisés (115 g/km de CO2).

Mini Countryman Cooper S 1.6 184 ch & Cooper 1.6 D 112 ch

Bien que ces deux moteurs confèrent au Countryman une humeur radicalement différente, les comportement routier n'évolue guère selon les versions. S'inscrivant parfaitement en courbe sans jamais décrocher ou partir à la faute, le Countryman ALL4 s'avère très sécurisant et fun à conduire. La direction très franche est fort plaisante et l'on se croit vite au volant d'un petit karting, la position haute en sus.

Et ce, sans oublier la transmission intelligente fournie par GKN qui repartit électroniquement le couple à 50/50 en condition normale et peut transfert 100% à l'un des essieux sur chaussée dégradée.

Quant aux suspensions, traditionnellement (ultra-) fermes chez Mini, elles offrent ici un confort appréciable : en dépit d'une fermeté toujours présente, le Countryman parvient à gommer efficacement les aspérités de la route.

 

Mini Countryman Cooper S 1.6 184 ch & Cooper 1.6 D 112 ch  la conduite en vrai tout-chemin relève du fantasme avec une garde au sol relevée de seulement 10 mm, une surexposition de la carrosserie et une dot pneumatique "taille basse", le Countryman s'avère         

 

finalement la Mini la plus conviviale de la gamme : toujours agréable à mener, mais enfin pratique et habitable.

 

 

Equipements
  • 4 roues motrices
  • Accoudoir central avant
  • Airbags frontaux et latéraux
  • Allumage phares auto
  • Allumage phares auto
  • Bluetooth
  • Boite Auto 6 Avec Steptronic
  • Carnet d'entretien constructeur
  • Cartographie Europe
  • Clé à télécommande
  • Climatisation automatique
  • Climatisation automatique bizone
  • Colonne direction réglable
  • Commandes radio au volant
  • Contrôle dynamique de stabilité ESP
  • Détecteur de pluie
  • Double des clefs
  • Fermeture assistée des portes
  • Fixations ISOFIX
  • Frein de stationnement électrique
  • Garantie 12 mois
  • GPS grand écran couleur
  • Jantes alu 18 pouces
  • Kilométrage certifié
  • Lève-vitres électrique AR
  • Lève-vitres électrique AV
  • Ordinateur de bord
  • Peinture métallisée
  • Phares antibrouillard
  • Phares bi-xénon avec éclairage des virages
  • Première main
  • Radar de recul
  • Radio CD commandes au volant
  • Radio CD MP3
  • Régulateur de vitesse
  • Rétros Ext.escamotables
  • Rétroviseurs Dégivrants
  • Rétroviseurs électriques dégivrants
  • rétroviseurs électriques et dégivrants
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Rétroviseurs rabattables
  • Sécurité enfants
  • Sièges ISOFIX
  • Sièges sport
  • Suivi d'entretien
  • Surtapis avant/arrière
  • Système Bluetooth intégré avec reconnaissance vocale et commandes au volant
  • Système de récupération d'énergie au freinage
  • Téléphone bluetooth
  • Toit ouvrant électrique
  • Toit ouvrant panoramique électrique en verre
  • Toit panoramique
  • Verrouillage central à distance
  • Verrouillage centralisé
  • Vitres arrières surteintées
  • Vitres électriques
  • Volant cuir sport 3 branches
  • Volant gainé de cuir
  • Volant multifonctions
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Témoignage
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Mr Maammar de Mutzig Peugeot 5008 2.0 hdi
Trés bon accueil. Trés professionnel avec une orientation ´´satisfaction client´´ très présente. On ne peut que recommander!
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